个人出手宗申mo战踏板摩托车一辆。 已过户一次,介意的就别浪...
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德阳

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个人出手宗申mo战踏板摩托车一辆。 已过户一次,介意的就别浪费时间往下看了。上传的图片比较多,建议先看完图片再继续看下面的文字介绍。先介绍下大致情况: 车子在1340km时从一个车友手里接过来的,是没过磨合期的准新车,可以说基本都是我在骑。外观成色8成新以上,平时没事就洗车打蜡,2020年7月份出厂上牌的车子,实表2.2w+㎞,自己设计改装了空滤总成支架,车子骑到报废都不必更换空滤外壳,加装了双闪,平时都是2000-3000公里换次机油和空滤,发动机无拆无修无渗油,有打火棍,即使冬天电瓶亏电也不怕。已在2w公里时做过一次大保养,包含清洗进气门、喷嘴、调节正时链条等,已更皮带、后轮胎及电瓶。车子右车灯和右侧板有轻微剐蹭,没裂没断,灯是停超市门口,哪个人才给碰的,侧板是我本人走窄路会车时碰路边石头上了,要是事故及摔车损伤的可不止这一点,剐蹭不明显。车子前14寸后13寸的轮胎,前后胎宽分别是120和130,车子是和意大利比亚乔150踏板是一个平台,唯一不同就是外观。欧式大脚羊,骑行姿势舒服不累人,离地间隙高通过性比同级别踏板要好很多。宽轮胎在走孬路和马路上的白线时非常平稳,尤其在骑快速的时候也很平稳。车灯是55w透镜大灯,光线分割清晰,亮度和一般小汽车有得一比,实际效果比图片优秀。说说油耗:百公里油耗2.4-2.6左右,5L的油箱实际储油量为4.7左右,我朋友150多斤骑190公里,我本人180多斤骑170公里。实话实说,油耗比同级别踏板略高一点点,但是这车子的胎宽耗油是一方面,另一方面整车重量比同级别重一些,所以油耗高点也是正常的,这一点只要是了解摩托的车友应该都能理解。说的太多了,因为喜欢摩托车的人,一说起车来就容易没完没了。出手原因:踏板玩够了,已经换了档车,买回来觉得家里有点放不下两辆摩托车了,再说也骑不过来。车子上的后备箱(180元)、风挡(80元)及一些这个车子能用得到的小东西全部随车赠送,出厂自带5V2A充电口。车子到手无需再添钱整备,2026年之前免上线审车,保险7月买的。包过户,必须过户,有看中的可以咨询看车试车,只要你想买,有什么疑虑只管问尽管问,就算到最后不买也没关系,全当聊聊天互相交流了。目前里程数缓慢增加中,慢出不急,屠龙刀麻烦走开。¥4430?¥91804人想要
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